✅ CÓMO SABER SI UN COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO ESTA QUEMADO

Los motores de compresores de aire acondicionado son muy simples de diagnosticar, pero pueden ser confusos.

Si encuentras que un compresor de aire acondicionado obtiene los voltajes adecuados, tiene un condensador limpio y no funciona o hay problemas es posible que los bobinados del motor sean el problema.

Aquí se explica cómo verificar el motor del compresor si sospecha que ha fallado;

Desconecte la fuente de poder
Retire la parte superior de la unidad de condensación exterior
Desenchufe el enchufe de 3 patas en el compresor
Configure su multímetro a ohmios
Mida y registre la medición de resistencia (ohmios) de cada bobinado

¿Cómo saber si un compresor esta en buen estado?

en este caso un compresor en buen estado marcaria siempre resistencia (ohms) en la medición de todas sus bobinas.

Esta diferencia de resistencia nos puede ayudar a ver cuales son las bobinas del compresor. en los compresores siempre hay una regla que dice que un compresor esta en buen estado electrico cumpliria los siguientes estados:

compresor quemado

Mayor resistencia es entre (R) run y (S) start, luego sigue entre el (S) start y (C) común con 9 ohms finalmente entre (C) comun y (R) run con 0,5 ohms.

¿Cómo saber si un compresor esta abierto?

Bobina del compresor abierta: sabes que un compresor esta abierto internamente cuando uno de los cables que forman los devanados del motor está roto o separado.

En la imagen de abajo muestra la lectura de las bobinas y donde esta la falla.

Si probamos el compresor con un multímetro y no lee nada o no marca nada se puede concluir entonces que algunas de las 3 bobinas que posee el compresor compresor esta abierta. y sera necesario reemplazar el compresor.

¿cómo saber si un compresor esta en corto?

Bobina del compresor cortocircuitado: si el aislamiento de los devanados de la bobina falla por el tiempo de uso, por las temperaturas altas en su interior, en ocasiones ocurre que parte de las bobinas del compresor están haciendo contacto eléctrico con otra parte del devanado.

cuando probamos un compresor y nuestro instrumento de medición marca 0,0 significa que dentro del compresor internamente existen bobinas que estan haciendo contacto y por eso no deja trabajar el compresor correctamente a esto tecnicamente le denominamos (existe un corto circuito).

¿cómo saber si un compresor esta ido a tierra?

cuando tenemos un compresor a tierra. Es muy parecido al bobinado que esta en corto circuito a diferencia que el devanado que esta en mal estado hace contacto con la carcaza del compresor.

Cuando un compresor marca cero 0,0 resistencia en el multimtro o continuidad entre cualquiera de sus bornes y la carcasa se dice que el compresor esta aterrizado.

También puede suceder que todas las medidas de ohmios son correctas:

Establezca su medidor de ohmios en su rango más alto
Coloque el cable en la caja de metal del condensador (asegúrese de raspar el óxido o pintura para asegurarse de que haya un buen contacto)
Mida cada pin al suelo
Cualquier medida que no lea infinito indica un devanado con conexión a tierra

Estas mediciones se pueden realizar generalmente con un compresor en tu taller de practica para que empiezes a conocer como muestra el multimetro cuando mides sus bobinas.

Nota: si sospecha que tiene un bobinado abierto, asegúrese de que el compresor no esté sobrecalentado (tóquelo).

Si está caliente al tacto, es posible que la sobrecarga interna se haya disparado debido al sobrecalentamiento.

Muchos buenos compresores son reemplazados debido a este error.

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